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小夫充电,移动充电设备让新能源补能新势力崛起!

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发布日期:2025-08-16 浏览次数:66

随着新能源汽车保有量在全球范围内的持续飙升,传统固定充电桩已难以满足日益增长的充电需求。在此背景下,移动充电车与移动储能充电桩等设备迅速兴起,成为行业焦点。

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新能源汽车市场发展迅猛,据公安部数据,2024 年我国新能源汽车保有量突破 3140 万辆。但充电设施建设存在滞后与不均衡问题。一方面,城市老旧小区因电力容量限制、车位紧张,难以安装足够的固定充电桩;另一方面,在高速公路服务区、偏远地区,充电桩覆盖率低。每逢节假日出行高峰,高速服务区常现新能源车主排队数小时充电的场景。这些痛点催生了对更灵活、便捷充电方式的迫切需求,移动充电设备顺势迎来发展契机。

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从技术层面看,近年来大功率快充、高效储能及智能控制技术的进步,为移动充电设备的崛起提供了有力支撑。如今的移动充电车与移动储能充电桩能实现更高功率输出,缩短充电时间。例如,部分移动充电车最大输出功率可达 60-120 千瓦,车主补电 10 分钟,车辆便能行驶约 100 公里。先进的电池管理系统也提升了储能设备的安全性与稳定性,保障移动充电设备可靠运行。

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政策方面,国家积极推动新能源汽车补能体系建设。《新能源汽车产业发展规划(2021 - 2035 年)》明确鼓励 “智能有序充电、移动充电” 等新模式,国家发改委也将移动充电纳入新基建范畴。2024 年新修订的电力业务许可管理办法,更是首次为移动充电运营商颁发专项经营许可,为行业发展破除政策障碍。

当下,市面上常见的移动充电设备主要有以下几类:

移动充电车:可灵活移动,为新能源汽车提供充电服务。部分车型具备自动驾驶和遥控移动功能,能根据需求灵活部署。像五菱小夫充电联合发布的移动储能充电车,电量为65kwh,可满足8-12辆辆新能源汽车救援充电需求,且具备专业级消防自主灭火和液冷等设计,保障充电安全。

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移动储能充电桩:分为车载式与便携式。车载式通常安装在车辆上,能前往不同地点提供充电服务;便携式则体积小巧、便于携带,用户可在需要时随时使用。例如小夫充电推出的移动式储能充电桩,拥有 1000kwh 超大储电容量,单枪 180kw 可满足 4 台电动车同时快充,支持市电输入、充电桩直流输入、柴油发电机、光伏板等多能源接入,适应偏远地区等复杂场景。

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移动充电机器人:融合充电桩与移动机器人技术,可自动行驶至车辆旁进行充电。一些产品还能实现自动插拔充电枪功能。例如小夫充电的移动充电机器人,加装遥控、站立驾驶电动化底盘,可轻松移动,有效解决老旧小区电容有限、无法安装固定充电桩的难题 。

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移动充电车与移动储能充电桩等设备的兴起,是市场需求、技术进步与政策支持共同作用的结果。它们正不断完善新能源汽车的补能体系,为用户带来更便捷、高效的充电体验。随着技术的持续革新与市场的逐步成熟,移动充电设备有望在新能源汽车产业中发挥更为关键的作用。

对于储充设备行业而言,移动充电设备的兴起不仅是市场扩容的契机,更是技术迭代与服务升级的赛道。像小夫充电这样深耕储充领域的企业,正通过持续研发突破储能容量、充电效率与多场景适配能力,将移动充电设备从 “应急补能工具” 升级为 “移动能源节点” - 未来,这些设备或将融入车网互动(v2g)体系,在为车辆充电的同时,反向为电网调峰、为户外作业供电,成为链接个人出行、产业生产与能源网络的重要纽带。而随着行业标准的逐步完善与应用场景的不断拓展,移动充电设备必将推动新能源补能生态迈向更灵活、更高效、更可持续的新阶段。

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